省燃費 ガソリン にんじん君 ポルシェを捨ててプリウスに乗ろう!

省燃費 ガソリン にんじん君 ポルシェを捨ててプリウスに乗ろう! 省燃費 ガソ...


省燃費 ガソリン にんじん君 ポルシェを捨ててプリウスに乗ろう!

省燃費 ガソリン にんじん君 ポルシェを捨ててプリウスに乗ろう!

省燃費 ガソリン にんじん君 について、最近の状況として、原油の高騰で ガソリン価格 がアップし、生活防衛をしなくちゃという意識がある。さらに調査主体がGMなど業界団体と政府、大学が三位一体になってつくった“ Challenge X ”という 省燃費 車 の開発プロジェクトなのである。

。 内部の構造はわかりませんが取り付けは本体の端子をバッテリーのプラスとマイナスに つなぐだけとシンプルなもの。 使用できるエンジンはスパークプラグついているガソリンエンジンのみでディーゼルには 対応していません。バイクの

マーケティング・ブレイン より

画像は http://freeride.7days.tv/setuyaku4.htm より

クリーンディーゼルエンジン(もちろんターボ)搭載のスポーツカーは実現可能だと....

クリーンディーゼルエンジン(もちろんターボ)搭載のスポーツカーは実現可能だと思いますか?ガソリン高騰の折、省燃費に優れたクリーンディーゼル車が切望されますが、来年にはアコード、Xトレイルなどにディーゼルモデルが発売されることが決まっています。もっと早く出して欲しいものですが、スポーツカーにもディーゼルモデルが出る可能性はあると思われませんか?ディーゼルエンジンの高圧縮による強い爆発力=高トルク少ない燃料供給でも燃焼が良く(リーンバーン)、軽油なので燃料自体も安く、燃費がすこぶる良い。技術革新で黒煙や振動、騒音が殆んど無くなり、NOxも抑えられ、排ガスもクリーン。そんなおいしいエンジンを用いない手は無いと思うのですが、いかがでしょうか?皆様のご意見をお待ちいたします。 

Yahoo!知恵袋より

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