景気回復の救世主?(前編)

景気回復の救世主?(前編) これでは経済が萎縮しても仕方ないか… とりわけ悪...


景気回復の救世主?(前編)

景気回復の救世主?(前編)

これでは経済が萎縮しても仕方ないか… とりわけ悪いニュースばかりなのが、自動車産業。 しかしフェラーリ、アウディのように過去最高の販売台数を記録したメーカーもある タイヤも省燃費仕様ではなく、フィットの標準銘柄と同じ。 またスポーティな加速を

装置を付けると、自分の気持ちでアクセルを戻したり、燃費運転してるんですよね。 ――――――――――――――――――――――― 自動車用省燃費グッズを巡り、表示した効果に合理的根拠がない不当表示として公正取引委員会は8日、景品表示法違反(優良誤認)で自動車

不純文學交遊録 より

画像は http://blog.parts-shop.biz/index.php?e=25 より

あまりに燃費が悪い新車があります。故障の可能性はありますか。

あまりに燃費が悪い新車があります。故障の可能性はありますか。知人が新車を買いました。カタログの10.15モード値では14.8km/Lなのですが、約400kmを走行した時点で約5km/Lだそうです。新車の時点ではまだ本来の燃費はでないことや、10.15モード値より実際の燃費は悪くなる場合がほとんどなのは知っていますが、あまりにその差がありすぎるので不安に思ったようです。このような極新車の状態ではこの程度の値がでることも考えられるのでしょうか。車両はATのジムニーで、パートタイム4WDを2WDにして走っています。走行地域は千葉県の幕張付近です。持ち主は商業運転手で省燃費運転にも詳しい方です。燃費が悪くなる乱暴な運転はしていないと思います。

Yahoo!知恵袋より

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